به گزارش اطلاعات آنلاین، هدف این توافق حفظ تولید سالانه ۱۵۶ جنگنده است و لاکهید مارتین دست‌کم ۷ میلیارد دلار از بودجه خود را برای حمایت از ظرفیت تولید، انعطاف‌پذیری زنجیره تأمین و برنامه گسترده‌تر F-35 اختصاص می‌دهد. با ارائه اطمینان بلندمدت بیشتر در مورد حجم تدارکات، این توافق در نظر دارد لاکهید مارتین و تأمین‌کنندگان آن را قادر سازد تا در ظرفیت‌های اضافی سرمایه‌گذاری کنند، مواد اولیه و قطعات را در مقادیر بیشتر تأمین کنند و هزینه‌های تولید را از طریق صرفه‌جویی به مقیاس کاهش دهند. این امر بسیار مهم است زیرا نرخ تورم تهدید می‌کند که هزینه هر هواپیما را به میزان زیادی افزایش دهد.
F-35 تنها نوع جنگنده نسل پنجم در حال تولید در جهان غرب است و این برنامه را در زمانی که چین به سرعت در حال تهیه دو نوع جنگنده نسل پنجم جداگانه، J-20 و J-35 است، در حالی که روسیه در حال پیشرفت در گسترش تولید جنگنده کمتر پیشرفته Su-57 خود است، بسیار مهم می‌کند. طبق برنامه‌های نیروی هوایی ایالات متحده برای گسترش ناوگان جنگنده‌های دارای کد جنگی خود به ۱۵۰۹ فروند تا سال ۲۰۳۵، قرار است F-35A تقریباً ۴۰ درصد از این نیرو را تشکیل دهد، با اینکه سفارش‌های سالانه برای تجهیز این هواپیما به تنها ۲۴ فروند کاهش یافته، در حالی که قبلاً رقم نزدیک به ۴۸ فروند و خریدهای پیش‌بینی‌شده قبلی ۱۱۰ فروند بوده است. سفارش‌های گسترده مشتریان خارجی باعث شده نرخ تولید با وجود نصف شدن خریدهای این نوع همچنان بالا باقی بماند.
ناوگان جنگنده‌های نسل پنجم F-35 نیروهای مسلح ایالات متحده که در نیروی هوایی، تفنگداران دریایی و نیروی دریایی اداره می‌شوند، همچنان از نرخ‌های پایین موجود رنج می‌برند، که آخرین گزارش دفتر بازرس کل وزارت دفاع نشان داده این نرخ‌ها تنها ۵۰ درصد باقی مانده است. گزارش‌های پنتاگون بارها تأکید کرده‌اند که F-35 از قابلیت اطمینان ضعیفی رنج می‌برد و هزینه‌های عملیاتی بالا می‌تواند آن را در تعدادی که در ابتدا انتظار می‌رفت خریداری شود، غیرقابل دسترس کند. با توجه به اینکه انتظار می‌رود هزینه‌های چرخه عمر تمام جنگنده‌های F-35 برنامه‌ریزی‌شده و فعلی برای پنتاگون ۱.۳ تریلیون دلار هزینه داشته باشد، نیروی هوایی آمریکا به طور جدی در حال بررسی کاهش شدید سفارش‌های برنامه‌ریزی‌شده برای این هواپیما بوده است.
برنامه F-35 پس از آنکه در ماه سپتامبر فاش شد چین بخش‌های کلیدی بدنه این هواپیما را به دست آورده که امکان مطالعه مواد و اقدامات کاهش سطح مقطع راداری را فراهم می‌کند، با شکست گسترده روبه‌رو شد. آینده این برنامه به طور فزاینده‌ای نامشخص شده زیرا به نظر می‌رسد چین آماده است تا اولین جنگنده‌های نسل ششم خود را در دهه ۲۰۳۰ به خدمت بگیرد، به ویژه پس از رونمایی چین از هواپیمای نسل جدید خود در دسامبر ۲۰۲۴، به دلیل احتمال زیاد کاهش تقاضا برای F-35، ارزش سهام لاکهید مارتین بسیار کاهش یافته است. با توجه به تاخیرهای مورد انتظار در برنامه جنگنده نسل ششم F-47 ایالات متحده، مذاکرات فعالی در مورد امکان ادغام تعدادی از فناوری‌های نسل ششم در F-35 برای به حداقل رساندن معایب آینده آن انجام شده است.