مدیرعامل منطقه آزاد انزلی از جهش زیرساختی و توسعه ریلی از 150 هزار تن به یک میلیون تن حتی در دوره جنگ خبر داد.
به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرانزلی، مصطفی طاعتیمقدم، مدیرعامل منطقه آزاد انزلی امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه در سالن اجتماعات این سازمان با تشریح آخرین وضعیت زیرساختهای حملونقل و برنامههای توسعهای این منطقه، از جهش ظرفیت لجستیکی، تکمیل پروژههای ریلی و تغییر رویکرد حکمرانی مناطق آزاد خبر داد.
وی با اشاره به نقش تلویزیون و رسانهها در انعکاس ظرفیتهای اقتصادی گفت: باید امکانات و ظرفیتهای منطقه آزاد در اختیار بازرگانان، تجار و فعالان اقتصادی قرار گیرد که این موجب تحول منطقه و ایجاد اشتغال می شود.
طاعتیمقدم با اشاره به تحولات اخیر در بندر کاسپین بیان کرد: اقدامات انجامشده نشان میدهد رویکرد توسعهای در حال شکلگیری است و لازم است برنامهریزیها بهصورت متمرکز برای توسعه زیرساختهای حملونقل ادامه یابد.
به گفته مدیرعامل منطقه آزاد انزلی، در همین دوره و حتی در شرایط جنگی، با همکاری دستگاههای اجرایی و شرکت ساخت، دو خط ریلی در محدوده منطقه آزاد در مدت کوتاهی حدود دو ماه اجرا شد که این اقدام یک تحول مهم در زیرساختهای لجستیکی منطقه محسوب میشود.
وی با بیان اینکه ظرفیت حملونقل در منطقه از حدود 150 هزار تن به یک میلیون تن افزایش خواهد یافت، افزود: این رشد ظرفیت ناشی از افزایش تقاضا و ضرورت توسعه فعالیتهای اقتصادی است و میتواند نقش مهمی در ارتقای جایگاه منطقه آزاد انزلی در تجارت منطقهای ایفا کند.
طاعتیمقدم با بیان اینکه در حال حاضر برخی مسیرهای ریلی و لجستیکی از جمله ارتباط با ایستگاههای چین و قزاقستان فعال شده و بخشی از نیاز کشور به مواد اولیه و تجهیزات از این مسیر تأمین میشود، گفت: اطلاعرسانی دقیق به اتاقهای بازرگانی و فعالان اقتصادی میتواند زمینه بهرهبرداری بهتر از زیرساختهای بندر انزلی و ایستگاه ریلی منطقه را فراهم کند.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی با تأکید بر اهمیت توسعه صادرات از مسیر شمال کشور بیان کرد: استفاده همزمان از ظرفیت واردات و صادرات در این مسیر، موجب کاهش هزینههای حملونقل و افزایش صرفه اقتصادی خواهد شد و میتواند به رونق اقتصادی منطقه کمک کند.
وی با اشاره به رویکرد جدید در حکمرانی مناطق آزاد افزود: مأموریت اصلی مناطق آزاد، تمرکز بر حملونقل و تجارت بینالمللی است و باید از نگاه سنتی صرفاً گردشگری و تجاری فاصله بگیریم.
طاعتی مقدم همچنین از برنامهریزی برای توسعه حملونقل هوایی در محدوده رشت و استفاده از اراضی سفید بهعنوان بارانداز خبر داد و گفت: در آینده نزدیک، این زیرساختها میتواند نقش مهمی در توسعه اقتصادی استان و استانهای همجوار ایفا کند.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی با اشاره به ظرفیتهای بالقوه بندر کاسپین تصریح کرد: در صورت ورود جدی نظام برنامهریزی کشور، امکان توسعه حمل کالاهای اساسی، مایعات و سوختی در این بندر وجود دارد و حتی با استفاده از خطوط لوله قدیمی رشت–انزلی میتوان ظرفیتهای جدیدی ایجاد کرد، همچنین در صورت برنامهریزی دقیق، اسکلهها و زیرساختهای بندری میتوانند با مشارکت بخش خصوصی توسعه یابند و ظرفیتهای ترانزیتی منطقه بیش از گذشته فعال شود.
وی با اشاره به اهمیت کریدور شمال–جنوب بیان کرد: در صورت تداوم برنامهریزی منسجم، خطوط کشتیرانی به سمت بنادر شمالی افزایش خواهد یافت و این موضوع میتواند هزینه حمل کالا را کاهش دهد و مزیت رقابتی جدیدی برای کشور ایجاد کند.
طاعتی مقدم همچنین به تجربه تاریخی تجارت در شمال کشور اشاره کرد و افزود: بنادر شمالی از گذشته در مسیر تجارت سنتی فعال بودهاند و امروز نیز با تکمیل زیرساختها میتوانند به یکی از محورهای اصلی ترانزیت منطقه تبدیل شوند.
مدیرعامل منطقه آزاد انزلی تأکید کرد که توسعه منطقه آزاد انزلی باید به گونهای باشد که علاوه بر رونق اقتصادی استان، به تأمین خدمات برای استانهای همجوار و ارتقای جایگاه ایران در تجارت بینالمللی منجر شود.
انتهای پیام/