دکتر نورس، مدیرکل پزشکی قانونی خراسان شمالی در گفت و گو با خبرآنلاین، با اشاره به شعار امسال روز جهانی یادبود قربانیان حوادث رانندگی با عنوان «کلاه ایمنی، نجات‌بخش در تصادفات رانندگی» گفت: در شش ماه نخست امسال، ۱۶۸ نفر در حوادث ترافیکی استان جان باخته‌اند و روزانه بیش از ۲۰ مصدوم حوادث رانندگی نیز در مراکز پزشکی قانونی استان معاینه شده‌اند.
او افزود: بیش از یک‌سوم جان‌باختگان حوادث ترافیکی این مدت، موتورسواران شامل راکبان و سرنشینان بوده‌اند و در ۲۷ درصد از این افراد، ضربه به سر از علل نهایی فوت گزارش شده است. همچنین بیش از نیمی از موتورسواران جان‌باخته کمتر از ۳۰ سال سن داشته‌اند.
کلاه ایمنی؛ فراتر از یک الزام قانونی
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان شمالی با تأکید بر نقش کلاه ایمنی در کاهش شدت آسیب‌های ناشی از تصادف اظهار کرد: تجربه معاینات مصدومان و متوفیان حوادث رانندگی نشان می‌دهد استفاده از کلاه ایمنی استاندارد می‌تواند نقش تعیین‌کننده‌ای در نجات جان موتورسواران داشته باشد.
او با اشاره به نتایج پژوهش‌های بین‌المللی گفت: مطالعات منتشرشده نشان می‌دهد استفاده از کلاه ایمنی استاندارد می‌تواند احتمال مرگ در تصادفات را بیش از ۴۰ درصد و خطر آسیب شدید مغزی را نزدیک به ۷۰ درصد کاهش دهد.
نورس با بیان اینکه استفاده صحیح از کلاه ایمنی به اندازه استفاده از آن اهمیت دارد، افزود: بستن بند زیر چانه ضروری است؛ چراکه در صورت بسته نبودن بند، احتمال جدا شدن کلاه از سر هنگام برخورد وجود دارد و عملاً نقش حفاظتی آن از بین می‌رود.
جوانان؛ سهم قابل توجهی از قربانیان موتورسیکلت
مدیرکل پزشکی قانونی خراسان شمالی با اشاره به آمارهای ملی تصادفات موتورسیکلت گفت: بر اساس یک مطالعه علمی منتشرشده در مجله تخصصی پزشکی قانونی، طی سال‌های ۱۳۹۰ تا ۱۴۰۰ بیش از ۴۲ هزار و ۶۸۵ موتورسوار در حوادث رانندگی کشور جان باخته‌اند. از این تعداد، ۹۵/۶ درصد مرد بوده‌اند و ۵۳/۶ درصد نیز کمتر از ۳۰ سال سن داشته‌اند.
او تأکید کرد: افزایش استفاده از موتورسیکلت در سال‌های اخیر و سهم بالای موتورسواران در آمار جان‌باختگان، ضرورت اصلاح رفتارهای ترافیکی و استفاده جدی از تجهیزات ایمنی، به‌ویژه کلاه ایمنی استاندارد، را دوچندان می‌کند.
آمارهای نیمه نخست امسال خراسان شمالی نشان می‌دهد کلاه ایمنی برای موتورسواران صرفاً یک وسیله الزامی یا راهی برای جلوگیری از جریمه نیست؛ بلکه می‌تواند در لحظه حادثه، تفاوت میان یک آسیب قابل درمان و از دست رفتن جان انسان باشد.