به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، «اسکورت» به کارگردانی یوسف حاتمی‌کیا، با موضوع زندگی شوتی‌ها، بهانه گفت‌وگوی کافه‌خبر خبرآنلاین با حسین راغفر، رضا صائمی و بنفشه سام‌گیس شد. سام‌گیس که گزارش‌های میدانی‌اش از زندگی شوتی‌ها در شکل‌گیری داستان فیلم مؤثر بوده، در این گفت‌وگو درباره وضعیت معیشتی و فرصت‌های شغلی در مناطق جنوبی کشور صحبت کرد.
او گفت در مناطقی مانند بوشهر و هرمزگان شغل کافی وجود ندارد و دریا نیز در نتیجه سیاست‌های دولت‌ها طی دو دهه گذشته، ظرفیت‌های پیشین خود را تا حد زیادی از دست داده است.
سام‌گیس در ادامه به وضعیت شهرک‌های صنعتی اشاره کرد و گفت این شهرک‌ها به فضاهایی خاک‌خورده و متروکه تبدیل شده‌اند؛ زیرا سرمایه‌گذاری در آن مناطق امنیت و امکان فعالیت خود را از دست داده است.
او همچنین درباره وضعیت جوانانی که به دنبال کار در اسکله‌ها هستند، توضیح داد: اگر به اسکله‌های این مناطق بروید، جوانان زیادی را می‌بینید که بسیاری از آن‌ها فقط به این دلیل توانسته‌اند در اسکله کارگر شوند که از طریق آشنا یا پارتی امکان ورود به این شغل را پیدا کرده‌اند. به گفته سام‌گیس، در چنین شرایطی کارگر اسکله‌شدن خودش نوعی موفقیت محسوب می‌شود.
این روزنامه‌نگار در بخش دیگری از صحبت‌هایش به وضعیت خانواده‌های صیادان در دهه ۱۳۹۰ اشاره کرد و گفت این خانواده‌ها بارها سفره‌های خالی خود را روی اسکله پهن کردند. این اتفاق در دوره‌ای رخ داد که دولت به کشتی‌های صید ترال، از جمله کشتی‌های چینی، مجوز داده بود تا در آن مناطق تور بیندازند.
شوتی به راننده‌ای گفته می‌شود که با خودروی سواری، معمولاً دستکاری‌شده، کالای قاچاق را به‌صورت غیرقانونی در جاده‌های کشور جابه‌جا می‌کند. از نگاه اقتصاددانان، شوتی‌گری بیش از آنکه انتخابی فردی باشد، پیامد فقر، بیکاری، نابرابری ساختاری و نبود فرصت‌های شغلی پایدار است؛ شرایطی که برخی افراد را برای تأمین معاش به مشاغل غیررسمی و پرخطر سوق می‌دهد. متن کامل این گفت‌وگو را اینجا بخوانید.