به گزارش خبرآنلاین، بر اساس مقررات هوانوردی آمریکا، وسیلهای که حتی چند سانتیمتر از زمین بلند شود نیز ممکن است در دسته هواگردها قرار بگیرد. مقررات جدیدتر برای وسایل نقلیه برقی با قابلیت برخاست و فرود عمودی نیز محدودیتهایی برای مسیر پرواز آنها در نظر گرفتهاند.
اگر رودستر واقعاً بتواند از زمین بلند شود، به احتمال زیاد شاهد شناوری یا پرشهای کوتاه و کنترلشده باشیم، نه خودرویی که مانند یک جنگنده عمودپرواز در آسمان حرکت میکند. البته هنوز مشخص نیست تسلا دقیقا چه قابلیتی را در مراسم رونمایی نشان خواهد داد.
پیشرانههای موشک در یک خودروی اسپرت!
طبق گزارش موتورترند، فناوری اصلی بسته اسپیسایکس، پیشرانههای گاز سرد است. این پیشرانهها برخلاف موتورهای موشکی معمول، برای تولید نیروی رانش سوخت را نمیسوزانند بلکه گاز بسیار پرفشار را از نازلها بیرون میفرستند.

اظهارات قبلی ایلان ماسک در شبکه اجتماعی ایکس نشان میدهد که رودستر ممکن است به یک کمپرسور داخلی و مخزن هوای فشرده مجهز شود. گاز ذخیرهشده میتواند از چند نازل خارج شود و به شتابگیری، ترمزگیری، عبور از پیچها و شاید بلند شدن خودرو از زمین کمک کند. اسپیسایکس از پیشرانههای مشابه برای کنترل جهت و وضعیت مرحلههای موشکی فالکون ۹ و نمونههای اولیه استارشیپ استفاده میکند.
اگر اظهارات ماسک را مبنا قرار دهیم، بسته اسپیسایکس ممکن است تا ۱۰ پیشرانه کوچک را در بخشهای مختلف خودرو جای دهد. بااینحال، قیمت نهایی رودستر و هزینه این بسته هنوز مشخص نشده است.
رودستر سریعترین خودروی جهان میشود؟
تسلا برای نسخه پایه رودستر، بدون پیشرانههای گاز سرد، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت کمتر از دو ثانیه را مطرح کرده است. افزودن پیشرانههای اسپیسایکس ممکن است این عملکرد را بهتر کند و رودستر را به یکی از سریعترین خودروهای جهان تبدیل کند.
موضوع فقط شتابگیری نیست. ویدئویی در شبکه اجتماعی ایکس منتشر شده که رودستر را در حال آزمایش شناوری در هوا نشان میدهد. اگر تصاویر واقعی باشند، خودرو به ارتفاع قابلتوجهی میرسد. بااینحال، ارتفاع دقیق و مدت زمانی که خودرو در هوا مانده، مشخص نیست.
کنترل خودرو در هوا نیز پرسش مهم دیگری است. یک احتمال، تنظیم نیروی رانش پیشرانهها برای تغییر جهت خودرو است. ماسک همچنین گفته است که رایانه داخلی خودرو شاید بتواند با به حرکت درآوردن چرخها و موتورهای برقی، به تغییر وضعیت آن در هوا کمک کند. هنوز جزئیات فنی این روشها روشن نیست.
پس از نزدیک به یک دهه انتظار، نوبت پاسخدهی است
رودستر علاوه بر قابلیتهای احتمالی پرواز، احتمالا با ظرفیت باتری ادعایی ۲۰۰ کیلوواتساعتی، برد حدود هزار کیلومتر، حداکثر سرعت احتمالی نزدیک به ۴۰۲ کیلومتر بر ساعت، شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در کمتر از دو ثانیه عرضه خواهد شد.
این ارقام هنوز به تایید نهایی نرسیدهاند و عملکرد واقعی خودرو باید در آزمایشها مشخص شود. علاقهمندان نزدیک به یک دهه است که درباره تواناییهای نسل جدید رودستر گمانهزنی میکنند. طبق گزارش موتورترند، قرار است سرانجام در ۱۵ اکتبر ۲۰۲۶، ساعت ۷:۵۵ عصر به وقت مرکزی آمریکا، بخشی از این پرسشها پاسخ داده شود.
اگر تسلا بتواند وعدههایش را عملی کند، رودستر ممکن است از یک خودروی برقی فوقسریع فراتر برود. اما اینکه این خودرو واقعا پرواز میکند یا فقط برای لحظاتی از زمین بلند میشود، موضوعی است که باید منتظر نمایش رسمی و شواهد فنی آن ماند.

