امیرمسعود عابدین: اَوِتار در جریان نمایشگاه خودروی پاریس، از استراتژی توسعه اروپایی خود رونمایی کرد. با اینکه ورود رسمی این برند به قاره سبز برای سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده، اما فعالیت‌های زیرساختی آن مانند شبکه‌های فروش، خدمات پس از فروش و تامین قطعات در کشورهای هدف آغاز شده است. حضور دو مدل اَوِتار ۰۶T و اَوِتار ۰۷L در گام اول، خط و نشانی جدی برای خودروسازان اروپایی محسوب می‌شود؛ گامی که با معرفی ۶ مدل جدید دیگر طی ۳ سال تکمیل خواهد شد.
رویای رقیب‌تراشی برای میباخ و رولزرویس با کانسپت T۰۹
یکی از مهم‌ترین اتفاقات حضور اَوِتار در نمایشگاه خودروی پاریس، نمایش اولیه کانسپت T۰۹ بود؛ شاسی‌بلند پرچمدار و فول‌سایزی که نسخه تولیدی آن برای رقابت مستقیم با خودروهایی همچون مرسدس GLS میباخ و رولزرویس کالینان (و رقبای وطنی نظیر لی اتو L۹ و زیکر ۹X) طراحی شده است.
بر اساس اطلاعات افشا شده در چین، این غول لوکس به پیشرانه‌های هیبریدی EREV مجهز خواهد بود. قوی‌ترین نسخه تولیدی از یک موتور ۲ لیتری توربو در کنار سه موتور برقی (یک موتور در جلو و دو موتور در عقب) بهره می‌برد که مجموع توان خروجی آن به بیش از ۸۰۰ اسب‌بخار می‌رسد. هرچند هنوز مشخصات نهایی نسخه اروپایی تایید نشده، اما مشخص است که اَوِتار عملکرد فنی فوق‌العاده‌ای را برای این غول لوکس تدارک دیده است.
روح اروپایی در کالبد تکنولوژی چینی
نکته قابل توجه درباره اَوِتار این است که مرکز طراحی جهانی آن در مونیخ آلمان واقع شده و طراحان حاضر (مانند نادر فقیه‌زاده، طراحی ایرانی‌الاصل) در مونیخ با همکاری تیم استودیو شانگهای، ظاهر خودروها را خلق می‌کنند. همین امر باعث شده تا محصولات این برند چینی برخلاف بسیاری از رقبای هم‌وطنش، خطوطی کاملا پخته، مدرن و هماهنگ با سلیقه خریداران اروپایی داشته باشند.
«جاستین لی»، مدیر بخش بین‌الملل اَوِتار، در پاریس تاکید کرد که اَوِتار از روز اول با هویت جهانی متولد شده است. او با اشاره به برنامه سه ساله عرضه ۶ محصول جدید در کلاس‌های شاسی‌بلند متوسط، شاسی‌بلند بزرگ و شوتینگ‌بریک، تاکید کرد که ورود به نروژ و اسپانیا تنها نقطه آغاز یک مسیر بلندمدت در اروپا خواهد بود.
شبکه خدمات‌رسانی هوشمند و توسعه در بیش از ۱۰۰ کشور
اَوِتار در حال حاضر در بیش از ۷۰ کشور دنیا حضور دارد و تا کنون بیش از ۲۸۰ هزار دستگاه خودرو به فروش رسانده است. هدف‌گذاری بعدی این کمپانی رسیدن به ۱۱۰ کشور تا سال ۲۰۳۰ است. برای پشتیبانی شایسته از خریداران اروپایی، اَوِتار سیستم لجستیک توزیع قطعات یدکی اختصاصی و امداد جاده‌ای فراگیر را در اروپا پایه‌گذاری کرده تا با همکاری نمایندگان محلی، خدمات پس از فروش و پشتیبانی کامل را در طول چرخه طول عمر خودرو ارائه دهد.
منبع: carscoops