امیرمسعود عابدین: تنها یک روز پس از معرفی کانسپت برقی و مدرن سیتروئن ۲CV (ژیان) در نمایشگاه خودروی پاریس ۲۰۲۶، سیتروئن نسخه تجاری و باربری این مدل افسانه‌ای را هم به نمایش گذاشت؛ کانسپتی به نام «فورگونت» (Fourgonnette) که یاد و خاطره وانت‌بارهای مکعبی را زنده می‌کند که روزگاری نان، ابزار و مرسوله‌ها را در سراسر فرانسه جابه‌جا می‌کردند.
سیتروئن با رونمایی از این کانسپت دوم، نشان داد که به فکر اصناف، مشاغل کوچک و ناوگان‌های شهری هم هست. مدل اصلی ۲CV فورگونت نخستین‌بار در سال ۱۹۵۱ (سه سال پس از معرفی نسخه‌ی سواری) متولد شد و به خودرویی ارزان، ساده و جان‌سخت برای کاسبان و رانندگان تحویل کالا بدل گشت؛ خودرویی که در طول چند دهه، بیش از ۱٫۲ میلیون دستگاه از آن ساخته شد. حالا فرانسوی‌ها در تلاش‌اند تا همان فرمول کاربردی و بی‌ادعا را در قالبی کاملا برقی به دنیای جدید تزریق کنند.
احیای روح یک خودروی کاری
طراحی فورگونت جدید دقیقا بر پایه همان تناسبات نوستالژیک شکل گرفته است؛ دماغه کوتاه، فضای بار بلند و جعبه‌ای شکل و پانل‌های بدنه مسطح و ساده‌ای که ساختاری مقرون به صرفه و کم‌هزینه برای تولید و تعمیر را تداعی می‌کنند. سیتروئن این سبک طراحی را ادای احترامی به سادگی و کارآمدی مدل اصلی دانسته است.
ژاویر شاردون، مدیرعامل برندهای سیتروئن و DS، در توصیف این کانسپت تاکید کرده که ۲CV فورگونت چیزی فرای یک ابزار کار ساده بود و بخشی از زندگی روزمره مردم را تشکیل می‌داد؛ خودرویی ساده و باهوش که روح داشت. به گفته او، هدف از بازسازی این خودرو، زنده کردن همان روحیه است؛ زیرا مفید بودن هرگز به معنای معمولی و خسته‌کننده بودن نیست.
بازسازی تجاری برای عصر جدید
کانسپت فورگونت بخشی از خانواده کانسپت پیش روی سیتروئن برای یک مدل برقی ارزان‌قیمت است که انتظار می‌رود در حدود سال ۲۰۲۸ وارد بازار شود. اگرچه سیتروئن هنوز مشخصات فنی، برد حرکتی، قیمت یا زمان‌بندی دقیقی برای خط تولید این وانت‌بار برقی اعلام نکرده، اما هدف اصلی آن ارائه خودروی تجاری سبکی است که بر پایه دسترسی آسان و سادگی در نگهداری توسعه یافته است.
نمایش این کانسپت در کنار دیگر طرح‌های گروه استلانتیس مانند کانسپت DS F۳ver و پژو RCZ Vision، نشان‌دهنده موج تازه خودروسازان فرانسوی برای احیای نام‌های ماندگار گذشته در قالبی نوآورانه است.
چشم‌انداز ورود به خط تولید
با اینکه هنوز مشخص نیست آیا نسخه نهایی فورگونت واقعا راهی نمایندگی‌های فروش خواهد شد یا خیر، اما استقبال فوق‌العاده از خودروهای برقی شهری با طراحی رترو، شانس عرضه این وانت‌بار دوست‌داشتنی را بالا برده است. اگر سیتروئن این پروژه را به سرانجام برساند، بازار خودروهای تجاری سبک صاحب یک گزینه اقتصادی، بسیار کاربردی و پر از شخصیت خواهد شد که فرسنگ‌ها با وانت‌بارهای معمولی و بی‌روح امروزی فاصله دارد.
منبع: motor۱