جهان صنعت نیوز، زهرا بهروزآذر، معاون رئیس جمهور در امور زنان و خانواده، امروز گفت: «مهلتی که نیروی انتظامی برای این موضوع به ما اعلام کرده بود، تا همین ماه بوده است.» او افزود: «دو، سه بار هم بازه زمانی شان تغییر کرده است، امیدوارم دیگر سر حرف شان بمانند.»
بهروزآذر گفت: «امیدواریم مجبور نباشیم که اعلام کنیم که آن عزیزان نمی خواهند این کار را انجام دهند.» به گفته او «مساله اصلی دیگر موضوع قانون نیست، بلکه اجرای مصوبه است» و نیروی انتظامی در گزارشی اعلام کرده در حال «تربیت استادان و مربیان مورد نیاز» است.
۲۰ ماه از نخستین اعلام موافقت دولت گذشته است
بهروزآذر ۲۲ اسفند ۱۴۰۳ اعلام کرد دولت با صدور گواهینامه موتورسیکلت برای زنان موافق است. ۸ بهمن ۱۴۰۴ مصوبه در هیئت وزیران تصویب شد و او گفت از همان روز مانعی وجود ندارد. قرار بود صدور از اسفند ۱۴۰۴ آغاز شود، اما جنگ دلیل توقف آن اعلام شد.
۳۰ تیر ۱۴۰۵ خبر رسید که نمونه اولیه گواهینامه چاپ شده است. ۸ مرداد بهروزآذر در گفت و گوی اختصاصی با آخرین خودرو گفت: «به ما هر ماه قول می دهند و می گویند به زودی، به زودی انجام می شود.» در این مدت دلیل تاخیر هر بار عوض شده است: خلأ قانونی، جنگ، نبود مربی و حالا نرسیدن ابلاغ.
پلیس راهور از دریافت نکردن ابلاغیه خبر داد
۱۷ آبان سردار احمد کرمی اسد، جانشین رئیس پلیس راهور، در واکنش به اظهارات معاون رئیس جمهور گفت: «تاکنون چیزی در این زمینه به پلیس ابلاغ نشده است.» ۷ مهر هم محمدتقی نقدعلی، عضو کمیسیون قضائی مجلس، مصوبه دولت را خلاف قانون و موضوعی «دست چندم» خوانده بود؛ چون قانون فعلی گواهینامه موتور را فقط برای مردان تجویز می کند.
دولت لایحه اصلاح تبصره ماده ۲۰ قانون رسیدگی به تخلفات رانندگی را به مجلس فرستاده است، اما هادی طحان نظیف، سخنگوی شورای نگهبان، ۱۴ شهریور گفت: هیچ مصوبه ای از مجلس در این باره به شورا نرسیده است. سید محمد مهاجرانی، سخنگوی دولت، نیز ۱۹ آبان گفت: نباید کم کاری اجرایی را به مسائل فرهنگی نسبت داد.
زنان موتورسوار مدال آور می توانند مربی شوند
کمبود مربی زن توضیح کافی برای این تاخیر نیست. ایران زنان موتورسواری دارد که در مسابقات بین المللی مدال گرفته اند و بهروزآذر هم در گفت و گو با آخرین خودرو استفاده از آنها را به عنوان مربیان اولیه مطرح کرده بود. این افراد می توانند زیر نظر افسران راهور دوره ببینند و آموزش را گسترش دهند. در آموزش موتورسواری مردان هم مربی پشت هنرجو نمی نشیند.
زنان موتورسوار بدون گواهینامه از پوشش بیمه محروم اند
در این مدت زنان موتورسوار بدون گواهینامه تردد کرده اند؛ شماری در تصادف جان باخته اند و آنهایی که تصادف کرده اند، با مشکل بیمه و خسارت روبه رو شده اند. بهروزآذر در گفت و گو با آخرین خودرو گفته بود این افراد «از خدمات بیمه و سایر نظاماتی که برای حل و فصل منصفانه و عادلانه مسائل و خسارات وجود دارد، محروم می شوند.» گردش مالی آموزشگاه ها، بیمه و بازار موتورسیکلت هم در هیچ اظهارنظر رسمی دیده نشده است.
گواهینامه موتورسیکلت زنان به بازی سیاسی و رسانه ای جناح ها تبدیل شد
۲۱ آبان جمله ای منتسب به آیت الله سید کاظم نورمفیدی، نماینده ولی فقیه در استان گلستان، در شبکه های اجتماعی پخش شد: «با امام زمان دیدار داشتم و ایشون گفتن از موتورسواری زنان ناراحت میشن.» کلیپ ۱۴ ثانیه ای همراه آن فیلم خطبه نبود، بلکه یک پوستر متحرک با تصویر ساختگی بود. نماز جمعه ۲۲ آبان گرگان را هم امام جمعه موقت، حجت الاسلام قربانعلی برقرار، خواند و خطبه ها حرفی از این موضوع نداشت. عصر همان روز این نقل قول «کذب و فاقد اعتبار» اعلام شد.
فارغ از درستی یا نادرستی این ادعاها، گواهینامه موتورسیکلت زنان به میدان بازی سیاسی و رسانه ای تبدیل شده است؛ موضوعی که پای زندگی و معیشت بخشی از زنان در میان است. وقتی دستگاه های مسئول دلیل روشنی برای توقف اجرا اعلام نمی کنند، این خلأ با شایعه پر می شود.
تعیین تکلیف نهایی در گرو جلسه مشترک دولت، پلیس و مجلس
در نهایت، مسائل باقی مانده از ابلاغ مصوبه و لایحه مجلس تا مربی و آموزشگاه، در یک جلسه یک روزه با حضور دولت، پلیس راهور و کمیسیون های مجلس قابل جمع بندی است. پرسش اصلی دیگر زیرساخت نیست؛ این است که چرا مخالفان رسمی یا مسئولان موافق، شفاف درباره دلیل توقف صحبت نمی کنند تا این موضوع یک بار برای همیشه تعیین تکلیف شود.
آخرین خودرو