مهدی چمران در حاشیه جلسه امروز شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با اشاره به حضور شهردار منطقه ۲۲ در جلسه امروز شورا برای ارائه گزارش درباره وضعیت بوستان جنگلی چیتگر، اظهار کرد: گزارش مالی عملکرد شهرداری نیز در نطق پیش از دستور یکی از اعضا ارائه خواهد شد.
وی با بیان اینکه از ابتدای فعالیت شورا‌ها نیاز به محله‌محوری احساس می‌شد، یادآور شد: در شورای اول، شورایاران برای بیش از ۸۰ محله از مجموع ۳۵۰ محله انتخاب شده بودند. در شورای دوم نیز برای تقویت شورایاری‌ها و برگزاری انتخابات تلاش کردیم و پس از جلسات متعدد، انتخابات شورایاری‌ها در تهران برگزار شد. در آن دوره هر هفته از یکی از مناطق بازدید می‌کردیم و این روند در دوره‌های سوم و چهارم نیز ادامه یافت، هرچند دولت‌ها با آن مخالف بودند.
چمران گفت: در دوره پنجم، دیوان عدالت اداری انتخابات شورایاری‌ها را غیرقانونی اعلام کرد و آن را لغو کرد. نظر ما این بود که بر اساس قانون شورا‌ها می‌توانیم سازمان‌هایی را برای محلات شکل دهیم. تمام تلاشمان این بود که هسته‌ای در محلات ایجاد کنیم؛ چراکه تقریباً ارتباط ما با محلات قطع شده است و شورایاران نمایندگان مردم هر محله بودند که با رأی آنان انتخاب می‌شدند.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به احیای محلات در دوره ششم افزود: اکنون پنج نفر در هیئت امنای هر محله حضور دارند که می‌توانند رابط میان شورا و مردم باشند. در دوره چهارم نیز از شورایاران مناطق دعوت می‌کردیم تا گزارش اقدامات خود را در شورا ارائه دهند و حتی در جلسات بودجه حضور داشته باشند.
وی با بیان اینکه کمبود هسته‌های محله‌ای در سراسر کشور، به‌ویژه تهران، احساس می‌شود، اظهار کرد: رئیس‌جمهور نیز بار‌ها بر این موضوع تأکید کرده و وزارت کشور آیین‌نامه‌ای تدوین کرده است؛ اما به عقیده من، آیین‌نامه ما کامل‌تر بود. این آیین‌نامه را برای رئیس‌جمهور ارسال کردیم و ایشان آن را تأیید کرد، اما معتقد بود که باید عملیاتی شود و صرفاً جنبه دستوری نداشته باشد.
چمران تأکید کرد: قانون مصوب شورا درباره محلات باید اجرا شود و در صورت عملیاتی شدن آن می‌توانیم نتایج خوبی بگیریم. ستاد مشارکت‌های محله‌ای شورا نیز هر هفته با هیئت‌های امنای محلات جلسه دارد و تلاش می‌کنیم این روند ادامه پیدا کند.
تهران هنوز به ظرفیت جمعیتی خود نرسیده است
رئیس شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به پرسشی درباره دستور وزارت کشور برای منع ساخت‌وساز اظهار کرد: دولت می‌گوید جمعیت نباید افزایش پیدا کند؛ چراکه امکان تأمین آب وجود ندارد. با این حال، تهران هنوز به ظرفیت خود نرسیده است. جمعیت تهران فقط متعلق به این شهر نیست و افراد از شهر‌های اطراف به تهران می‌آیند؛ به همین دلیل جمعیت روز تهران تقریباً دو میلیون نفر بیشتر است.
وی درباره تغییرات مدیریتی در شهرداری تهران نیز گفت: ما درباره انتصابات نظر نمی‌دهیم، بلکه عملکرد را بررسی می‌کنیم.
هنوز گزارش کاملی از بازسازی خانه‌های آسیب‌دیده از جنگ ارائه نشده است
چمران درباره مصوبه کمیسیون ماده پنج برای بازسازی خانه‌های آسیب‌دیده از جنگ خاطرنشان کرد: این مصوبه موضوع جدیدی نیست و در کمیسیون ماده پنج درباره آن بحث شد. قرار بود ساخت‌وساز بیشتر از تراکم تعیین‌شده انجام نشود و گزارش آن نیز ارائه شود. همچنین مقرر شد بانک اطلاعاتی برخطی تشکیل شود و تمام اطلاعات در آن ثبت شود؛ اما هنوز گزارش کاملی ارائه نشده است.
سخنگوی شهردار با سخنگوی شهرداری متفاوت است
رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره تشکیل معاونت امور سخنگویی در مرکز ارتباطات شهرداری تهران گفت: شاید ساختار را تغییر داده‌اند؛ ما از این موضوع خبر نداریم. شهرداری چارت و تشکیلاتی به نام معاونت سخنگویی دارد. جایگاه سخنگوی شهردار با سخنگوی شهرداری متفاوت است. مرکز ارتباطات همان روابط عمومی است و می‌توانند برای خودشان سخنگو انتخاب کنند، اما این جایگاه با سخنگوی شهردار تفاوت دارد.
وی درباره نواقص فنی اپلیکیشن شهرزاد نیز تصریح کرد: شهرزاد در بخش‌های مختلف با قطعی‌هایی مواجه است.
چمران در پایان درباره عملکرد سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران (فاوا) یادآور شد: فاوا در حال حاضر خوب کار می‌کند و اگر با همین روند پیش برود، اوضاع مطلوب خواهد بود.
جای شاکی و متهم درباره درختان چیتگر عوض نشود!
سید احمد علوی در تذکری در صحن شورا، با اشاره به گزارش ارائه شده از سوی شهردار منطقه ۲۲ درباره وضعیت درختان بوستان چیتگر، اظهار کرد: اگر این گزارش زودتر در اختیار اعضای شورا و رسانه‌ها قرار می‌گرفت، امکان تبیین دقیق‌تر موضوع برای افکار عمومی فراهم می‌شد و اجازه داده نمی‌شد روایت‌های نادرست درباره این مسئله شکل بگیرد.
وی با بیان اینکه وضعیت بوستان چیتگر یکی از دغدغه‌های جدی مدیریت شهری و شهروندان است، افزود: در حالی که در موضوع باغات و حفظ چند درخت، حساسیت‌های زیادی وجود دارد و گاهی تصمیمات مدیریت شهری با انتقاد‌های گسترده مواجه می‌شود، چگونه ممکن است درباره یک بوستان بزرگ که حاصل تلاش ادوار مختلف مدیریت شهری است، به موقع اقدام و اطلاع رسانی نشود؟
علوی با انتقاد از تغییر جایگاه شاکی و متهم در افکار عمومی تصریح کرد: امروز افرادی که در دوره مسئولیت خود با چنین مسائلی مواجه بوده‌اند، از تریبون رسانه‌ها عملکرد مدیریت شهری فعلی را در حوزه محیط زیست و حفاظت از باغات نقد می‌کنند؛ در حالی که لازم است ابتدا درباره آنچه در گذشته اتفاق افتاده و دلایل شکل گیری این وضعیت، توضیح روشن و دقیقی ارائه شود.
رئیس کمیته میراث فرهنگی و گردشگری شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به گزارش‌های ارائه شده درباره آفت زدگی درختان بوستان چیتگر گفت: وقتی آفت به درختان سرایت می‌کند و جابه جایی یا اقدامات درمانی برای بخشی از آنها ضرورت پیدا می‌کند، باید موضوع را از منظر کارشناسی بررسی کرد. اگر این آفت از تعداد محدودی درخت آغاز شده و به بخش‌های گسترده تری از جنگل سرایت کرده است، باید مشخص شود چرا اقدامات لازم در زمان مناسب انجام نشده است.
وی ادامه داد: بوستان چیتگر برای رسیدن به وضعیت مطلوب به اقدامات کارشناسی، رسیدگی مستمر و گذشت زمان نیاز دارد. نمی‌توان نسبت به اتفاقی که در دوره‌های گذشته زمینه‌های آن شکل گرفته است بی تفاوت بود و در عین حال، تمام مسئولیت را متوجه مدیران فعلی کرد.
علوی با درخواست از دستگاه قضایی و مسئولان حوزه محیط زیست برای بررسی ابعاد این موضوع خاطرنشان کرد: از دادستانی محترم و مسئولان حوزه محیط زیست، حتی در دولت، درخواست می‌کنم بدون نگاه سیاسی، ابعاد این اتفاق و ترک فعل احتمالی را بررسی کنند تا مشخص شود چه اقداماتی باید انجام می‌شده و چرا به موقع انجام نشده است.
وی همچنین خطاب به فعالان سازمان‌های مردم نهاد محیط زیستی و ستاد سمن‌های شهر تهران گفت: از دوستان و فعالان محیط زیست انتظار دارم اجازه ندهند با روایت‌های یک طرفه، جای شاکی و متهم در افکار عمومی تغییر کند. حفاظت از محیط زیست و سرمایه‌های طبیعی شهر باید فارغ از تعلقات سیاسی و دوره‌های مدیریتی، مطالبه‌ای مستمر و مبتنی بر واقعیت باشد.
عضو شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به اینکه دکتر خسروی تلاش کرده است گزارشی کارشناسی و به دور از ورود به مسائل سیاسی ارائه کند، گفت: کارکنان شهرداری در دوره‌های مختلف برای اداره شهر تلاش کرده‌اند، اما در کنار قدردانی از زحمات مجموعه مدیریت شهری، باید درباره تصمیمات مدیریتی و کوتاهی‌های احتمالی نیز پاسخگویی وجود داشته باشد.
علوی با انتقاد از اظهارنظر‌های مکرر برخی مدیران ادوار گذشته درباره عملکرد مدیریت شهری فعلی تاکید کرد: کسانی که امروز عملکرد دوره فعلی را در زمینه محیط زیست و حفظ باغات نقد می‌کنند، باید درباره اتفاقاتی که در دوره مسئولیت خود رخ داده است نیز پاسخگو باشند.
وی گفت: موضوع بوستان چیتگر نباید به ابزاری برای تسویه حساب سیاسی تبدیل شود؛ بلکه باید با بررسی دقیق، مشخص شدن مسئولیت‌ها و اقدامات کارشناسی، برای صیانت از این سرمایه طبیعی تهران تلاش کرد.
متروباس‌ها چطور خریداری شد؟
در ادامه حجت‌الاسلام سید محمد اقامبری در صحن شورای شهر، در پاسخ به اظهارات و شایعات اخیر پیرامون نوسازی ناوگان حمل‌ونقل شهری، تصریح کرد: «شهرداری در راستای ارتقای سطح خدمات، اقدام به خریداری ۷۵ دستگاه متروباس ۲۶ متری نموده است تا این ناوگان در مسیر آزادی تا پایان شهر به‌کار گرفته شده و در نهایت، اتوبوس‌های دیزلی فعلی به‌طور کامل از چرخه جمع‌آوری و جایگزین گردند.»
وی با تشریح وضعیت عملیاتی ورود این تجهیزات، اظهار داشت: «در حال حاضر دو دستگاه از این متروباس‌ها در بندرعباس در مراحل انجام امور گمرکی قرار دارند؛ اما در این مقام لازم است انتقاد نماییم که این تجهیزات می‌بایست دو هفته پیش ترخیص می‌شدند، اما متأسفانه تاکنون آزاد نشده‌اند. با توجه به شرایط جنگی و حساسیت‌های موجود در منطقه جنوب، ضرورت دارد که دولت و به‌ویژه سازمان‌های گمرکی کشور، همکاری‌های بسیار بیشتری جهت تسریع در این فرآیند به عمل آورند.
آقامیری در ادامه، برنامه زمان‌بندی ورود مابقی ناوگان را بدین شرح تبیین کرد: «۳۴ دستگاه از این متروباس‌ها تا حدود دو هفته آینده به بندرعباس می‌رسند، ۳۰ دستگاه دیگر طی ۷ روز آینده بارگیری خواهند شد و مابقی نیز طی سه هفته آینده بارگیری شده و ان‌شاءالله به سمت کشور حرکت خواهند کرد.»
رییس کمیته عمران و زیر ساخت در مقام پاسخ به ادعا‌های غیرکارشناسی مبنی بر ایجاد اختلال در گردش میادین، خاطرنشان کرد: «برخلاف برخی اظهارات که مدعی ایجاد مشکل در میادین هستند، این خودرو‌ها از نظر فنی کاملاً استاندارد بوده و بر اساس اصول کارشناسی طراحی شده‌اند؛ همچنین برخی به اشتباه یا از روی عدم آگاهی، از اتوبوس‌های ۱۸ متری سخن می‌گویند که این نوع صحبت‌ها
هیچ‌گونه اعتبار فنی ندارد
وی در خصوص منبع تأمین مالی این پروژه، با تأکید بر شفافیت مطلق، تصریح نمود: «این ادعا که خرید این متروباس‌ها از محل بودجه نفت صورت گرفته، کاملاً نادرست و بی‌اساس است؛ چرا که این ناوگان دقیقاً از منابع خودِ شهرداری و از طریق عوارضی که از شهروندان دریافت شده، خریداری شده است و هیچ‌گونه ارتباطی با بودجه نفت ندارد.»
حجت‌الاسلام اقامبری با اشاره به روند فزاینده سنگ‌اندازی‌ها علیه شهرداری، افزود: «اخیراً حجم تخریب‌ها بر علیه شهرداری بر سر موضوعات پیش‌پاافتاده به شدت افزایش یافته است؛ به گونه‌ای که به محض ارائه هرگونه خدماتی به مردم، یک خط تخریبی آغاز می‌گردد. پیش از این نیز سنگ‌اندازی‌ها چنان بود که از میان ۲۵۰۰ اتوبوسی که طبق برنامه‌ریزی‌ها امروز حداقل باید ۲۰۰۰ دستگاه از آنها در کشور حضور داشته باشند، متأسفانه کمتر از ۵۰۰ دستگاه به کشور رسید.»
رییس کمیته عمران و زیر ساخت شورا در بخش پایانی سخنان خود، با تحلیل ابعاد امنیتی این جریان‌ها، هشدار داد: ما در شرایط بسیار حساس و جنگی هستیم و بیش از هشت ماه است که سایه جنگ بر کشور سنگینی می‌کند. شروع فعالیت خطوط تخریبی در چنین مقطعی، دقیقاً در راستای استراتژی آمریکا و اسرائیل است تا با ایجاد جو ناامیدی در میان مردم، زمینه‌ساز شورش‌های داخلی شده و از درون به کشور ضربه بزنند؛ این تفکرات دقیقاً در مسیر حرکت دشمن است.
آقا میری با استناد به کلام امام شهید (ره) تأکید کرد:رهبر شهید فرمودند اگر مطالبه‌گری از حد بگذرد و منجر به ایجاد جو ناامیدی در میان مردم شود، این امر حرام شرعی است. در ایامی که جامعه ما به شدت نیازمند همدلی و همگرایی است، باید در جهت ایجاد امیدواری حرکت کرد. شهرداری در شرایط جنگی، فراتر از وظایف قانونی خود، با احساس مسئولیت در برابر معیشت و تورم، کار‌های ارزشمندی انجام می‌دهد که مردم شاهد آن هستند؛ اما تمرکز بر حواشی به جای خدمات اصلی، ناشی از نیت خیرخواهی نبوده و کاملاً خارج از تقوا است.